گزارشهای دریافتی از بازارهای مواد شیمیایی نشان میدهد که به دلیل ناامنی در برخی مسیرهای کشتیرانی و افزایش نرخ بیمه کشتیهای غولپیکر (LPG Carriers)، صادرات آمونیاک و اوره از حوزه خلیج فارس با تأخیرهای عملیاتی مواجه شده است. این منطقه که تأمینکننده بیش از ۳۰ درصد از کودهای شیمیایی جهان است، اکنون در کانون توجه معاملهگران قرار گرفته است.
واکنش بازارها
در بورسهای کالا، قیمت هر تن اوره با عبور از مرزهای مقاومتی پیشین، به بالاترین سطح خود در ۶ ماه اخیر نزدیک شده است. این وضعیت با افزایش تقاضای فصلی از سوی برزیل و هند همزمان شده که فشار بر خریداران را دوچندان کرده است.
تأثیر بر صنایع پاییندستی
علاوه بر بخش کشاورزی، صنایع تولیدکننده رزینها، چسبها و برخی پلاستیکهای مهندسی که به مشتقات نیتروژن وابسته هستند، با افزایش هزینه تمامشده روبرو شدهاند. برخی واحدهای اروپایی که پیش از این با بحران هزینههای گاز دستوپنجه نرم میکردند، اکنون نگران قطع کامل جریان مواد اولیه وارداتی هستند.
چشمانداز کوتاهمدت
تحلیلگران معتقدند اگر تنشها در مسیرهای دریایی تا ۷۲ ساعت آینده کاهش نیابد، بازار شاهد ورود به مرحله «خرید هیجانی» (Panic Buying) خواهد بود. در این صورت، احتمال سهمیهبندی عرضه توسط غولهای پتروشیمی برای اولویتدادن به بازارهای داخلی خود دور از انتظار نیست.
